Prikolica za rasuti prah

Poluprikolica za rasuti cement primjenjuje se za transport praha i ispuštanje suhih materijala pod pritiskom zraka kao što su elektrofilterski pepeo, cement, krečni prah i rudni prah s promjerom čestica ne većim od 0.1 mm. Kada vertikalna visina istovara dostigne 15 metara, horizontalna transportna udaljenost može doseći 5 metara.
Poluviseće vozilo za transport praškastog materijala koristi sopstvenu snagu motora za pokretanje vazdušnog kompresora postavljenog na vozilo kroz izvod snage i šalje komprimovani vazduh kroz cevovod u vazdušnu komoru u donjem delu zatvorenog rezervoara, tako da cement na fluidizovanom sloju je suspendovan u fluidnom statusu. Kada pritisak u rezervoaru dostigne nazivnu granicu, ispusni leptir ventil će biti otvoren, a fluidizovani cement će teći kroz cevovod za izlaz.

• Karoserija je napravljena po domaćoj naprednoj tehnologiji, praktičnog dizajna, čvrstoće i izdržljivosti. Tip zračnog jastuka ima veliku nosivost, veliku brzinu pražnjenja i malu preostalu količinu.
• Integrisani rezervoar ima karakteristike visoke ukupne čvrstoće, dobre krutosti, dobrog pritiska i dobrih performansi.
• Fluidizirani sloj u rezervoaru ima naučni dizajn i razuman raspored, koji može efektivno skratiti vrijeme istovara na 1,5T/min, poboljšati stopu iskorištenja zapremine rezervoara i smanjiti stopu preostalog pepela, koja iznosi 0 samo .2%.
• Telo rezervoara transportera praškastog materijala ima horizontalnu strukturu sa dvostrukim konusom, unutrašnje nagnutu, dvocevni usis vazduha i dovod sa dva cilindra. Njegova brzina pražnjenja i rezidualna brzina zadovoljavaju zahtjeve industrijskih standarda.
Vrijeme proizvodnje: 35 dana
Carinjenje: 2 dana
Ostalo:
- 3 Parovi kočionih papuča bit će dati besplatno
- 1 rezervna guma
- Operativni komplet alata
- Aparat za gašenje požara
Gore navedeni dijelovi se besplatno daju klijentima kada nam se naruči.
Ostalo:
Nova prikolica će biti dva puta voskom prije otpreme, kako bi se zaštitila od vanjske korozije.
 

Naručite odmah