"Specijalizovani kamioni s ravnim platformama za teški-transport", odnosno prikolice za teška{3}}transportna vozila, uglavnom se sastoje od vozila opremljenih hidrauličnim ovjesom, pri čemu je osnovna jedinica osovinski modul. Osovinski moduli se prvenstveno koriste za drumski transport i-pretovar na kratke udaljenosti, kao što su luke, brodogradilišta, industrijski projekti ili gradilišta infrastrukture. Nude prednosti kao što su nezavisna hidraulična suspenzija, podesive teretne palube, mehanički ili hidraulički upravljane osovine i modularna proširivost, brzo se razvijajući u važnu kategoriju specijalizovanih transportnih vozila i čineći kamen temeljac transporta za teške-tovare.
Što se tiče upravljanja, moduli osovina u potpunosti odgovaraju zahtjevima u različitim radnim uvjetima, a njihov dizajn se razvijao tokom više generacija. Ova pametno dizajnirana struktura polužja osigurava da čak i ekstremno dugačke kombinacije vozila mogu glatko upravljati u krivinama. Veze između modula se mogu unaprijed-podesiti prema zahtjevima transporta pod različitim radnim uvjetima. Što se tiče tipova upravljanja osovinskim modulima, odgovarajuće kategorije i razlike mogu se jasno vidjeti na sljedećim ilustracijama.
Uzimajući za primjer uobičajeno korišćeni tip palube 2990, njegove osovine mogu postići maksimalni ugao upravljanja od 50 stepeni –55 stepeni. Specifični parametri su sljedeći:
|
Specifikacije |
Parameters |
Napomene |
|
Dužina |
1550mm×X |
X=2, 3, 4, 5, 6, 7 |
|
Širina |
2990mm |
|
|
Međuosovinsko rastojanje |
1500mm |
|
|
Tread |
735/1820mm |
|
|
Tire |
7.5R15&215/75R17.5 |
|
|
Osovinsko opterećenje (dva vertikalna reda) |
36Ton |
|
|
Visina platforme |
1080±325 mm |
|
|
Maksimalni ugao upravljanja |
50 stepeni ~55 stepeni |
Naravno, kod ekstremnih{0}}opterećenja, upravljanje i skretanje se ne mogu oslanjati samo na transportnu opremu koja se kreće u jednom koraku; na posebnim dionicama puta potrebna su ponovljena prilagođavanja za siguran prolazak.